油压传感器的原理是油压传感器的应用
时间:2019-02-08 20:40:18 来源:诺亚娱乐官网 作者:匿名


你熟悉油压传感器吗?事实上,油压传感器常用于油压表,油压传感器如何发挥其自身的功能?跟随中国传感器交易网的专家学习一些相关知识。

油压传感器固定孔与发动机润滑系统的主油路或滤油器连通,并且是通过使用由双金属的变形产生的脉冲电流与动力油压计一起操作的传感器。

当电路接通时,电路为:电池正极→油压表端子→加热线圈→传感器端子→加热线圈(校正电阻)→双金属触点→弹簧片下触点→接地→电池负极。

当发动机润滑系统油非常低时,传感器膜片几乎不变形,并且触点上的压力非常小。电流滑动后不久,温度略微上升,双金属变形并弯曲,触点分离,电路被切断。

一段时间后,双金属冷却并伸直,并再次接通接触闭合电路。不久,触点再次分离,使电路中的平均电流值变小,油压表中的双金属由于温度降低而变形,弯曲程度小,指针指向低温位置表盘。

当发动机润滑系统的油压增加时,传感器中的隔膜在油压的作用下向上弯曲,并且施加到接触的压力增加,这需要加热线圈通过长时间的电流,并且双金属具有较大的变形,在分离后,触点可以分离并稍微冷却,并且触点快速闭合。

因此,当油压上升时,接触分离状态时间缩短,使得回路的有效电流值增加,使得油压表中的双金属由于高温而变形,弯曲程度大,指针指向表盘的高温位置。

发动机油压指示灯不会亮起发动机是否工作,指示灯泡是否良好。造成这种故障的原因主要是:油压传感器开关损坏;报警指示灯导致传感器开关打开。

关于油压传感器的应用和原理的知识就是这些,相信每个人都可以有一个基本的了解。

摘录自:中国传感器交易网络

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